Molti conoscono la storia d’epoca e quella moderna della nave camogliese Trojan. Quel veliero è ancor oggi celebre in Mississippi per aver contribuito all’inaugurazione del porto di Gulfport nel 1902 (vedi studio della vicenda).
1902: il “Trojan” impavesato viene premiato per essere la prima nave ad entrare nel porto di Gulfport (Photograph by Willis Vail – Paul Jermyn Collection #884)
Frontespizio del sito web della Historical Society di Gulfport, Ms – L’immagine del “Trojan” è la stessa del dipinto conservato al Civico Museo Marinaro “G.B. Ferrari di Camogli
Spieghiamo il titolo di questo scritto.
La splendida unità venne originalmente costruita in Nuova Scozia/Canada nel 1884, fu poi acquisita dagli armatori camogliesi Mortola/Liggia e, al comando di Filippo Avegno appunto nel 1902, assistette le autorità locali ad attivare l’accesso al porto di Gulfport.
Logo della Historical Society di Gulfport, MS – Notare l’immagine del “Trojan”; il suo motto ricorda il tempo in cui mercanti e armatori attendevano l’arrivo delle loro navi cariche di merci, cioè significava che l’investimento aveva avuto successo!
Oggigiorno, Russell Barnes, abile costruttore di modelli navali d’epoca sta realizzando il modello in scala del Trojan. Russell collabora con la Historical Geographic Society di Gulfport, il cui logo è costituito proprio dalla nave camogliese.
Poster dell’Esposizione Storico-Culturale di Biloxi, Ms – Cerchiato in rosso, il logo della HSG con la sagoma del Trojan
Gli scorsi 2 e 3 maggio, sempre nel Mississippi, Russell ha partecipato in rappresentanza della HSG all’Esposizione Storico-Culturale di Biloxi. In quell’evento, ha esposto lo scafo in costruzione del Trojan, mettendo così in vetrina quella tradizione camogliese che vive ancor oggi.
Il modello del “Trojan” in costruzione (photo Russell Barnes)
Il fasciame dello scafo con i suoi madieri, puntali, serrette e trincarini, appaiono come esattamente erano nello scalo di costruzione nel 1884, divenendo così una straordinaria replica.
Russell Barnes all’Expo di Biloxi, il 2 – 3 maggio (courtesy Ronald Weeks)
Auspichiamo che il modello del Trojan possa essere presto “pronto a solcare il mare”, facendoci provare lo stesso entusiasmo che sentirono coloro che assistettero alle sue notevoli prestazioni più di cento anni fa.=
